Fietsers- en voetgangersbrug

Swalmen , NL

Foto's ter plaatse genomen op 02 augustus 2005.

Historiek van deze brug

met dank aan de heer Wim Heijnen , http://www.a73swalmen.nl/

vrijdag , 14 januari 2005

De oude versie van de overgang. © Copyright Wim Heijnen

De zogeheten baileybrug bij overgang Turfheide is al sinds begin november afgesloten. Letterlijk geen hond durfde over de steile trap die voor de gemiddelde wandelaar, en zeker voor de fietser, nauwelijks begaanbaar was. Na aanhoudende klachten dat de brug veel te steil en te gevaarlijk was, vond Swalmen het welletjes : de gemeente sloot de trappen met een stalen hekwerk af. Rijkswaterstaat werd gebeld, maar die schoof de hete aardappel door naar ProRail. Dat bedrijf is immers verantwoordelijk voor werkzaamheden aan het spoor. ProRail beloofde snel voor een oplossing te zorgen. Woensdagavond bleek tijdens een informatieavond van Rijkswaterstaat over de A73 dat die oplossing er nog niet is. Er zijn nieuwe trappen besteld, met een minder steile helling (maximaal 40 graden), maar de levering duurt nog wel even. De woordvoerster hoopt dat de nieuwe trappen er in maart staan. Met een nieuwe gleuf voor fietsers. ,,We doen ons best, maar het wachten is nu op de tekening van de aannemer. Die verwacht ik binnen een paar dagen. Dan dienen we direct een bouwaanvraag bij de gemeente in.'' De spoorwegovergang bij Turfheide is eind oktober in verband met de aanleg van de A73 definitief gesloten. Daarmee kwam een einde aan de verbindingsroute tussen Swalmen en Beesel, die met name wordt gebruikt door scholieren en toeristen. In 2006 komt ter plekke een nieuwe brug. Tot die tijd moet een tijdelijke brug uitkomst bieden zodat fietsers en wandelaars de oude route kunnen blijven gebruiken.

zaterdag , 9 april 2005

De zogeheten baileybrug over het spoor aan Turfheide tussen Swalmen en Beesel is weer begaanbaar. Volgens woordvoerders van ProRail en de gemeente Swalmen is de brug zodanig aangepast dat hij nu wél veilig is voor voetgangers en fietsers. De spoorwegovergang bij Turfheide ging in oktober dicht, in verband met aanleg van de A73-Zuid. Automobilisten moeten sindsdien het spoor via de dorpskernen oversteken. In 2006 komt er een nieuwe brug. ProRail plaatste een tijdelijke baileybrug zodat wandelaars en fietsers, onder wie vooral scholieren, de oude route tussen Swalmen en Beesel tijdens de werkzaamheden konden blijven gebruiken. Het bouwwerk over het spoor zorgde echter gelijk voor ophef. Na aanhoudende klachten dat de brug veel te steil en te gevaarlijk was, vond Swalmen het welletjes: de gemeente sloot de boel met een stalen hekwerk af. ,,Dat ding was veel te steil'', zegt de gemeentewoordvoerder. ProRail, verantwoordelijk voor werkzaamheden aan het spoor in Nederland, beloofde snel beterschap. Er werden nieuwe trappen besteld, met een minder steile helling van maximaal 40 graden. Het was lang wachten op de bestelde trappen, zo bleek tijdens een informatieavond in januari in Swalmen. Uiteindelijk werden de trappen in maart geplaatst. ,,Deze is gelukkig een stuk steviger'', klinkt de voorlichter opgelucht. Volgens Simone Cordes van ProRail, die na alle commotie zelf is komen kijken in Swalmen, voldoet de huidige brug aan de vereiste normen. Niet alleen zijn de treden minder steil en steviger, ook de goot voor fietsbanden is breder. Dat was nodig zodat ook mountainbikers met dikkere banden de hindernis kunnen nemen zonder als veldrijder met fiets op de schouder te hoeven klimmen. Een omwonende zegt desgevraagd dat de vernieuwde brug een stuk beter bevalt. En nu goed wordt gebruikt, ook door de fietsende scholieren. Hoewel die ook nog wel eens snel over het spoor willen glippen.